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  • 雷森雷達獲锝數千萬元融資,由沂景資本與永鑫方舟共同投資

      投資界(ID:pedaily2012)4月18日消息,近日,距上輪融資交割不到半年,業內領先的路側感知傳感器及解決方案提供商雷森雷達(Raysun)又完成新一輪數千萬元融資,本輪由沂景資本永鑫方舟共同投資。

      雷森雷達已在車路協同領域積淀多年,憑借著對車路協同的深刻認知,有效把握了車路協同的發展趨勢,從創立之初便確立了專注做好路側感知的戰略方向。立足自主研發核心傳感器,近期推出了行業首款4D雷視一體機。目前雷森已成長為國內專注路側感知基礎設施的頭部提供商。

      隨著5G、人工智能、大數據等新技術的發展,加速了自動駕駛與智能網聯的發展,輔之以新基建的政策拉動,車路協同產業生機勃勃,機遇叢生。億歐智庫預測,未來10年,車聯網產業規模將接近2萬億元,其中單車智能、數字化道路改造、車路協同的市場規模分別為8350億元、2950億元和7630億元。

      沂景資本董事長張劍群表示:長期來看無人駕駛賽道,無論是自動駕駛新技術,還是交通服務設施, "實時性"、"全天候"、"無盲點"等特征始終貫穿其中。雷森開發的雷視一體機,無疑在路側端提供了一條可靠的技術發展路徑。過去兩年業績的爆發性增長,反映的是雷森團隊對技術的長期沉淀和對市場的敏銳洞察,我們期待雷森能夠持續引領智慧交通路端感知領域的技術變更。

      雷森創始人楊大寧表示:時下的"缺芯"困境一時難以破解,汽車若想實現高級別的自動駕駛,僅依靠以芯片為核心的單車智能路線并非是良策。汽車通過車路協同的方式,不僅可加速推動自動駕駛的落地,還可助力智慧交通的發展。隨著國內車路協同行業加速落地,雷森這幾年迎來爆發式增長。本輪融資資金主要用于面向C4以上智慧化道路的路側傳感器的研發,以及擴大現有產能與增強市場布局。

      自動駕駛不能只依賴汽車的單車智能,實際上,單一感知設備已無法滿足愈發繁雜的交通管理日常需求。通過路側綜合解決方案,在汽車端感知存在盲區的地方提供更寬廣視域與更遠距離的輔助,不僅為單車智能提供了可靠的網聯賦能能力,還為發展車路協同應用提供了數據支撐,這也將進一步推動自動駕駛的落地。

      本文來源投資界,作者:王阿瞞,原文:https://news.pedaily.cn/202204/490343.shtml

      【本文為投資界原創,網頁轉載須在文首注明來源投資界(微信公眾號ID:PEdaily2012)及作者名字。微信轉載,須在微信原文評論區聯系授權。違規轉載必究責?!?/p>

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