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  • 天津地鐵集團筑造推進高質量發展的堅強堡壘 黨建引領 實現地鐵建設“新速度”

      天津北方網訊:在市國資委黨委日前舉行的市級"兩優一先"受表彰基層黨組織模范事跡新聞發布會上,天津地鐵集團第三項目管理部黨支部書記胡燦輝透露了地鐵6號線二期工程的建設進度:目前全線整體進度較原計劃提前約6個月,正處于聯調聯試階段,預計能夠創造34個月建成一條地鐵線的"天津地鐵速度",這在全國地鐵建設行業也是一個新紀錄。

      說起近年來天津地鐵建設的"新速度",胡燦輝如數家珍。據其介紹,第三項目管理部黨支部承建的地鐵6號線二期工程自2019年除夕開工以來,在確保安全質量、文明施工的前提下,創造了"當年開工,當年盾構下井"的建設速度,一年的時間里完成全部盾構施工任務,所轄各工區連續兩年在天津地鐵年度考評中包攬前三名。

      筑牢黨建共建"硬堡壘"是該黨支部的一張王牌。他們積極實施"黨建搭臺,合力共聚"的黨建共建3+N戰略,積極與各屬地政府、產權單位開展企地共建合作,比原計劃提前半年時間完成地鐵6號線二期工程建設前期房屋土地征收、綠化遷移、管線切改、交通導行等工作任務。

      胡燦輝表示,"新速度"主要有三個"新"字。一是新模式,地鐵6號線二期是天津地鐵首次采用施工總承包這一新型承發包模式組織建設的工程項目,也就是將工程前期納入施工合同,提升施工方的主觀能動性,將工程前期工期大大縮短,同時將各施工總包方上級組織納入合同管理,有效規避了以往點多、線長、覆蓋度、標準執行不統一的管理難點,使全線各參建單位均能嚴格做到"令行禁止、有的放矢、思想統一、步調一致"。二是新平臺,天津地鐵集團第三項目黨支部創新搭建了互融互通的"大黨建"平臺,與各屬地政府、產權單位、周邊居民等開展企地共建合作,幫助我們繪制了最大同心圓,凝聚了最強向心力,從而激發了發展活力和創新合力,取得了良好效果。三是新舉措,我們這個管理團隊以黨員先鋒隊為龍頭,實現了多項進度管控舉措的創新。例如在工程前期階段,我們結合現場特點,將以往多項順接的施工工序通過合理的場地布置和組織優化,實現了多項工序并行從而縮短建設周期的目標。諸如此類的創新舉措還有很多,正是這一步步看似很小的突破,最終匯聚成我們今天打造的津門地鐵"新速度"。

      "我們將以‘一天也不耽誤’的奮進姿態,以黨建引領扎實推動各項工程建設,向全市人民交出新時代地鐵集團和軌道交通人的精彩答卷。"胡燦輝說。(津云新聞編輯孫暢)

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